候車亭給乘客等車是（shì）帶來了（le）很大的方便，對於候車亭站台而言比較重要的（de）就是安裝，安裝的話（huà）是（shì）離不開進行掩埋部（bù）件的，對於常（cháng）見的掩埋的方式和各種的方（fāng）法是怎麽（me）樣（yàng）的呢?其實要注意各種的掩埋的路（lù）徑和施工的程序，這樣才使得（dé）候車亭在進行安（ān）裝和使用之後的效果是更加好的，安裝也是更加地（dì）結（jié）實和牢固的。
  首先是確認候車亭安裝（zhuāng）基坑的尺寸，廠家在製作之（zhī）前，一（yī）般（bān）都會（huì）設計施工圖紙的，都會把預（yù）埋圖提前做好並發給客戶或施工方。地（dì）基在開挖的時候隻需按照實（shí）際基（jī）礎圖上操作即可。一般而言，基坑的大小為80*60*60厘米，當然這是要根據候車亭的大小來設計不同的基坑（kēng）尺寸的。基坑的大小要嚴格按照圖紙上標注的（de）尺寸來挖，還需要注（zhù）意立麵以及橫麵的平整度，傾斜的（de）角度（dù）不能過大。此外，在一些老城（chéng）區施工的（de）時候要注意規避水管（guǎn）電纜等（děng）方（fāng）麵的（de）問（wèn）題，按圖紙（zhǐ）預留出電源線管的位（wèi）置，好是同步進行鋪設線管的工作（zuò），好處是（shì）到了後期恢複路麵（miàn）的時候會更加整齊。而基坑開挖的一步（bù）則是要找好一根立柱的位置，並（bìng）且需要做好標記，然後以此為基點（diǎn）再來找下一個（gè）立柱的點。這裏要（yào）用到水平儀（yí）測量好平齊度（dù），然後用線標注好，之後就可以進行施工了。

    其次是（shì）放置安裝候車（chē）亭站台的預埋（mái）件。這一步（bù）非常重要，也是關鍵一步。一般是先在底部用混凝土墊平（píng），然（rán）後（hòu）放置預埋件，這個時候則需要根據標線的位置來安放，這樣才（cái）能保證前（qián）後左右都是平齊，水平度也是在同一高度的。而這一步需要（yào）施工人員耐心負責任的去做（zuò），因為放的不好（hǎo）的話（huà）將（jiāng）會直接影響到後期的安裝。待預埋件位置擺放好之（zhī）後就可以澆（jiāo）築混凝土了。把混凝土攪拌均勻之後注入每一點（diǎn）中，千萬不能有遺漏。由於混凝土（tǔ）凝固需要時間，在凝固的（de）過程（chéng）當中隨著水分的蒸發混凝土會慢慢收緊，有時候會把預埋（mái）件帶離原來（lái）的位置而造成預埋件出（chū）現偏差的情況，所以一定要記得經常查看（kàn），發現問題時一定（dìng）要及時糾正，這樣才能保證（zhèng）預埋件的尺寸水平不出現（xiàn）偏差。

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