1.結合公交車的線路
每個城市（shì）都是會（huì）有很多的公交車線路的，而每個公交車線路的行駛路線（xiàn）都是存在不同的（de），一個公交車的每一個（gè）站點都是需要一個候車亭的，但是候車亭的尺（chǐ）寸和大小（xiǎo）是（shì）有所不同的，因此一定要結合（hé）公（gōng）交車的線路經由的站點來進行設計。
  2.設置在（zài）道邊便民
公交（jiāo）站點都是設計（jì）在人流量較為密集的地區或者是經濟較為發達的（de）地區，而城（chéng）市的道路邊是（shì）合適的選擇，人們等車比較方便，而且公交車停（tíng）車（chē）也是較為方便的。公交站台設（shè）計（jì）在道邊不會影響到其它（tā）車輛的（de）行（háng）駛，而且還可（kě）以避免（miǎn）乘客下車時候有車輛行駛（shǐ）的安全隱患（huàn）。
  3.站與站之間的距離適中
有些城市（shì）的站點與站點（diǎn）之間的距離都是相同的，這樣的做法（fǎ）其實也不是特別合適的，站點與（yǔ）站點之間（jiān）的距離其實未必都是要500米或者800米（mǐ），要根（gēn）據實際的交通需求情況來定。比如說在人流量多（duō）的繁華（huá）地段，公交站點就可以稍微的近距離500米之間設（shè）置一個，如果說人流量不多（duō），那麽800米是完全可以（yǐ）的。
  4.不同路段不同設（shè）置
如（rú）果說在（zài）寬敞的公路上麵，那麽兩邊的街道都是平行的，公交站台完全可以（yǐ）設置在一條平行線點上麵，這（zhè）樣可以讓候車亭整體看起來更加（jiā）的整齊。如果說（shuō）城市的交叉路口或者是市中心的廣場周圍，那麽候車亭一定不要設置在廣場中，可以設置在交叉路（lù）口或者中心廣場之外的50米或者（zhě）100米之外。
  5.避開安全隱患
要知道（dào），在很多（duō）城市（shì）的街道兩（liǎng）旁都是（shì）可以看到很多（duō）高壓電以及煙囪（cōng）或（huò）者井口的，這些地方如果說遇到打雷（léi）下雨或者是暴風雨是比較危險的，公交（jiāo）車（chē）如果說停（tíng）在這樣的地方人們的安全就會受到威脅，因此公交站台選址一定要避開安全隱患。

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