兩者的區別（bié）： 1、港灣式公交站台由於站台（tái）停靠點不在車道上，不會對其他車輛產生影響;而直線式公交站有公交車停靠時，會對同車道（dào）其他（tā）車輛產生影響。2、港灣式公交站台常用於未設置公交專用車道、主路車道數為雙向四車道的城市（shì）主幹路和一些交通量較大的次幹路;而直線式公交站台（tái）為直接停靠在道路車道內，停車時占用行車道，常用於設（shè）置公交專用道的城市主幹路（lù）、交幹路和支路。 3、當路段流量較小時，設置直線式的公交（jiāo）站台就可以滿足（zú）路（lù）段的交通流（liú）量需要;但，隨著路段交通流量的增大，公交車對社會車輛的影（yǐng）響（xiǎng）也會增大，達到（dào）一定的閾值後，需要將直線式的公（gōng）交站改（gǎi）為港灣式，以減小社會車輛的延（yán）誤。

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