據DIGITIMES Asia發布的2021年“亞洲供應鏈100大市值調查報告”，半導（dǎo）體產（chǎn）業與汽車製造業在亞（yà）洲供應鏈（liàn）前百大中超過（guò）半數。2021年亞洲半導體產業表現亮眼穩居產（chǎn）業市值龍頭，半導體產業總市值高達11569億美元，比前一（yī）年成長36.3％，中國大陸和日本分別以63.2％、56.9％增速成（chéng）長最快。

前100大（dà）市值半導（dǎo）體企業中又以中國大（dà）陸（lù）企業入榜最多，多達17家，隨後依次為中國台灣5家、日本4家和韓國1家。其中來自中國台灣（wān）的台積（jī）電、聯發科、聯電、日月光和環（huán）球晶五家入榜企業，合計市值高達（dá）7053億美元，遠超中國大陸、日本、韓國等地區（qū），台積電更以5763億美（měi）元市值雄霸全亞。

中國大陸的韋爾股份、中芯國際、北方華創、 紫光國芯、中環股份、兆易創新、矽力傑、瀾起科技、晶盛機（jī）電等9家（jiā）企業入榜，市值合計約2091億（yì）美元。

亞洲供應鏈市值中位居（jū）第二大產業的（de）是汽車（chē）製造業（含（hán）括汽（qì）車零組件產業），相關企業占據百大名單中（zhōng）約1／4，影響力不容小覷，代（dài）表著亞洲汽車產業供應（yīng）鏈的（de）脈動，也牽動（dòng）著全球電（diàn）子及硬件產業的走向。

盡管（guǎn）日本（běn）的豐田汽車以市值2986億美元，分（fèn）別位居亞洲供應鏈百強榜第三及汽車產（chǎn）業榜單第一名（míng），但中國大陸仍在國家（jiā）政策的扶持下，在亞（yà）洲整體（tǐ）汽車產業（yè）中處於強勢地位，去年入榜12家汽（qì）車產業鏈企業，合計市值超（chāo）過6500億美元，其中第（dì）四名及第七名的寧德時代及比亞迪市值（zhí）分別達到2156億美元及1140億美元（yuán），年（nián）增幅（fú）分別高達72％及46％以上。

DIGITIMES Asia指出，隨著全球供應鏈的重新洗牌，企（qǐ）業對生產布局與上下（xià）流供應鏈的（de）掌握日趨重要，通過核心競爭（zhēng）力厚植競（jìng）爭高牆，讓（ràng）營運規模最大化，才能在以亞（yà）洲為核心的世界生產（chǎn）消費體係中站穩腳步。