1.鋰電池保護板概述

鋰電池保護板實際上是一個電池管理係統，英文BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，簡（jiǎn）稱BMS. 其電路作用是對串聯鋰電池組的（de）充（chōng）放（fàng）電進行保護。在充滿電（diàn）時（shí）能保證（zhèng）各單體電池之間的電壓差異小於設定值（一般±20mV），實現電池組（zǔ）各單體電池的均充，有效地改（gǎi）善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢（jiǎn）測電池組中各個單體電（diàn）池（chí）的過（guò）壓（yā）、欠壓、過流、短路、過溫狀（zhuàng）態，保護並（bìng）延長電池使用壽命（mìng）。

2.鋰電池保護板工作原理

市麵上（shàng）鋰電池保護的芯片很多，常用的（de）單串保護芯片有8261,DW01+,CS213，多串數保護主控芯片，主流的有理光R5432，美上美MM3474、O2的8940、比亞（yà）迪BM3451等（děng）。鋰電池保護芯片其實也是電量計芯片，控製和保護鋰電池。下圖是鋰電池保（bǎo）護板（bǎn）的功能結構圖

以下（xià）兩（liǎng）圖是單串電（diàn）池保護芯片的應用（yòng）電路

下麵（miàn）以DW01+ 配MOS管進行講解:

3.鋰電池保護板工作原理

MOSFET應用在保護板上，起到的就是開關作（zuò）用。你可以理解為MOSFET就是一個空氣開關，是保護板上的（de）空氣開關（guān），但這個（gè）空（kōng）氣（qì）開關（guān）不是需要用手掰的，是由控製管理IC主控芯片+外圍電路（lù）來實現其開啟或者關閉的。MOSFET導通就相當於空氣開關閉合（hé）；MOSFET截止就相當於空氣開關打開。

3.1 鋰電池保護板工（gōng）作原理

正（zhèng）常工作（zuò）：當電（diàn）芯電壓在（zài）2.5V～4.3V之間時，DW01的（de）①腳DO、③腳（jiǎo）CO 均（jun1）輸出高電平（等於供電電壓），M1、M2導通，由於MOSFET的導通電阻很小，相當於D、S極間直通，保護板有電壓輸出。

過放保護：當鋰電池出現過放電時，電芯電壓下降到2.3V,DW01的DO腳輸出為0V，M1截止，此時鋰電池B-與保護板P-端斷開，保護板無電壓輸出。

過（guò）充保護：當鋰電池（chí）出現（xiàn）過充（chōng）電（diàn）時（shí），即當電芯電壓升高到4.4V（通常稱為過（guò）充保護電壓）時，M2截止，將（jiāng）停止對鋰電（diàn）池（chí）充電。

短路保護：當（dāng）鋰電池出現短路時（shí），M1,M2都會出現截止，關斷輸出，保護板無電壓輸出。

4.MOSFET的選型

MOSFET在保護板應（yīng）用當中（zhōng），最關鍵的（de）指標是VDS耐壓，二是導通阻（zǔ）抗RDSon。

VDS耐壓指標（biāo）的選（xuǎn）擇：由於MOSFEF是（shì）串聯在電芯與充（chōng）電器之間，電芯（xīn）與負載之間，所以MOSFET的耐壓VDS需高於電芯的電壓，按至少餘量20%進行選擇。如72V鋰電池（16串電池），保護板上MOSFET，至少選（xuǎn）擇90V耐壓的MOSFET，通（tōng）常選擇（zé）100V耐壓的MOSFET比（bǐ）較適合。

RDSon指（zhǐ）標的選擇：MOSFET是工作在常開、常閉狀態，不存在開關損耗。VDS越大，RDSon越大，MOSFET發熱就越大。發熱（rè）就會影響到（dào）鋰電池。
綜上（shàng）所述：我們要選用耐壓合適、阻抗越（yuè）低越好的MOS。不能（néng）盲目選擇高壓MOSFET，因為高（gāo）壓的MOSFET往往（wǎng）阻抗都會比較大。

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